З 2025 года дзякуючы паглыбленаму ўкараненню стандарту GB/T 20492-2019, паскарэнню праектаў УВВ і шырокамаштабнаму развіццю афшорнай ветраэнергетыкі кітайская прамысловасць сталёвых нітак з алюмініева-цынкавым пакрыццём (сталёвая нітка з пакрыццём з рэдказямельнага сплаву з цынкам і 5 % алюмінія) дасягнула падвойных прарываў у павышэнні прадукцыйнасці і пашырэнні рынку. Ад маставых кабеляў да новай энергетычнай інфраструктуры, ад інтэлектуальнай вытворчасці да экспарту за мяжу, галіна паскарае трансфармацыю, арыентаваную на «высокую каразійную ўстойлівасць, высокую трываласць, працяглы тэрмін службы і экалагізацыю». Чакаецца, што ў 2025 годзе аб'ём унутранага рынку перавысіць 8,5 мільярда юаняў і да 2030 года вырасце да 13,5 мільярда юаняў з агульным гадавым тэмпам росту (CAGR) у 9,7%, што стане асноўным фактарам росту ў сектары высокага класа антыкаразійных правадоў і кабеляў.
Палепшаная стандартная сістэма прыводзіць да ітэрацыі прадукцыйнасці, запаўняючы тэхнічныя прабелы ў некалькіх сцэнарыях
Дзеючы стандарт GB/T 20492-2019 усталяваў тэхнічныя арыенціры для галіны шляхам аптымізацыі класіфікацыі пакрыццяў і паказчыкаў трываласці. У параўнанні са старой версіяй 2006 года новы стандарт дасягнуў трох ключавых мадэрнізацый: па-першае, спрашчэнне гатункаў пакрыцця да двух узроўняў (A/B для сталёвых правадоў) і трох узроўняў (A/B/C для сталёвых нітак), удакладняючы, што пакрыццё класа C (46-610 г/м²) падыходзіць для прыбярэжных асяроддзяў з высокай карозіяй, запаўняючы прабел у стандартах марскіх інжынерных матэрыялаў; па-другое, даданне класаў трываласці 4 і 5, павышэнне верхняй мяжы трываласці на расцяжэнне стальной стужкі да 1960 МПа для задавальнення патрабаванняў высокатрывалых сцэнарыяў, такіх як магістральныя тросы мастоў з вялікім пралётам; па-трэцяе, аптымізацыя метадаў выпрабаванняў, увядзенне комплексаметрычнага тытравання EDTA для дакладнага вызначэння ўтрымання алюмінію (забяспечваючы ≥4,2 %) і даданне формулы пераўтварэння сілы разрыву шматжыльных правадоў, павышэнне дакладнасці выпрабаванняў вырабаў са структурай 1×7 на 15%.
Стандартнае абнаўленне непасрэдна спрыяла скачку ў прадукцыйнасці прадукту. Сучасныя вырабы з пакрыццём з рэдказямельнага сплаву з 5% цынкам і алюмініем маюць у 35 разоў больш высокую каразійную ўстойлівасць, чым традыцыйныя гарачаацынкаваныя сталёвыя ніткі, тэрмін службы падоўжаны да больш чым 30 гадоў і можа дасягаць 1850 гадзін адсутнасці чырвонай іржы ў тэстах нейтральнага салянага туману. Эксперты Нацыянальнага тэхнічнага камітэта па стандартызацыі сталі заявілі, што поўнае прывядзенне айчынных стандартаў у адпаведнасць з міжнароднымі нормамі паскорыла ачыстку 30% нізкапрадукцыйных вытворчых магутнасцей, што прывяло галіну да канцэнтрацыі на высокіх антыкаразійных галінах.
Тэхналагічныя прарывы пашыраюць межы прыкладанняў, попыт у розных сцэнарыях фармуе сінэргію росту
Дзякуючы падвойным перавагам "трываласці і ўстойлівасці да карозіі", сталёвыя ніткі з алюмініева-цынкавым пакрыццём дасягнулі глыбокага пранікнення ў розных галінах, утвараючы мадэль попыту з трох слупоў "энергія + транспарт + новая энергія".
У энергетычным сектары мадэрнізацыя звышвысокага напружання і электрасетак сталі асноўнымі фактарамі. У праекце Hami-Chongqing ±800kV UHV 4500 тон стальных нітак з алюмініевым і цынкавым пакрыццём выкарыстоўваюцца для перадачы па зазямленні. Іх трываласць 1770 МПа і пакрыццё класа B (вышэй за 460 г/м²) могуць супрацьстаяць моцнай вібрацыі ветру і эрозіі розніцы дзённых і начных тэмператур у рэгіёне Гобі. У 2025 годзе доля прымянення ў энергетычнай прамысловасці перавысіла 60%, сярод якіх доля попыту на праекты звышвысокавольтавага абсталявання дасягае 28%, а прадукты са структурай 1×19 сталі асноўнай канфігурацыяй з-за іх адаптацыі да палегчаных патрабаванняў.
Асабліва прыкметныя прарывы ў доўгатэрміновых праектах у галіне транспартнай інфраструктуры. На падвесным мосце з вялікім пралётам у Гуансі выкарыстоўваюцца сталёвыя дроты з ацынкава-алюмініевым пакрыццём 5 класа трываласці (1960 МПа) для фарміравання асноўных нітак кабеля. У спалучэнні з антыкаразійнай сістэмай асушэння, тэарэтычны тэрмін службы канструкцыі перавышае 100 гадоў, вырашаючы традыцыйную антыкаразійную праблему асноўнага кабеля. Такія праекты прывялі да таго, што доля попыту ў сферы транспарту вырасла да 25%, а ўзровень пранікнення пакрыццяў класа С у праектах прыбярэжных мастоў павялічыўся з 32% у 2024 годзе да 41%.
Афшорная ветраэнергетыка ў новым энергетычным сектары стала новым полюсам росту. Арыентуючыся на асяроддзе з высокім утрыманнем салянага туману ў паўднёва-ўсходніх прыбярэжных раёнах, прадпрыемствы запусцілі індывідуальныя сталёвыя ніткі з алюмініева-цынкавым пакрыццём з гадавой хуткасцю карозіі ўсяго 0,85 мкм/гад, што значна перавышае 2,3 мкм/гад традыцыйных прадуктаў, якія масава прымяняюцца ў праектах мацавання свайных падмуркаў марскіх ветрапаркаў у правінцыях Гуандун і Фуцзянь. У 2025 годзе тэмпы росту попыту ў новым энергетычным сектары дасягаюць 18%, становячыся самым хуткарослым сегментам галіны.
Паскораная інтэлектуальная і экалагічна чыстая трансфармацыя, канкурэнтная мадэль канцэнтруецца на вядучых прадпрыемствах
Тэхналагічная мадэрнізацыя галіны прадстаўляе двайны прывад, які характарызуецца "інтэлектуальнай вытворчасцю + экалагічна чыстай вытворчасцю". Вядучае прадпрыемства Jiangsu Fasten Group прадставіла замкнёныя сістэмы кіравання штучным інтэлектам і тэхналогіі інспекцыі машыннага зроку, кантралюючы дапушчальнае адхіленне таўшчыні пакрыцця ў межах ±5 мкм, павялічваючы ўзровень кваліфікацыі прадукцыі да 99,7% і зніжаючы адзінкавае спажыванне энергіі на 18,7% у параўнанні з традыцыйнымі працэсамі. З пункту гледжання экалагічна чыстай вытворчасці Hebei Iron and Steel Group скараціла выкіды вугляроду на тону прадукцыі на 22% з дапамогай тэхналогіі ўтылізацыі перапрацаванага цынку і сістэм рэкуперацыі адпрацаванага цяпла, што адпавядае патрабаванням Механізму карэкціроўкі вугляроднай мяжы ЕС (CBAM).
Канкурэнтная мадэль паказвае відавочны эфект канцэнтрацыі на вядучых прадпрыемствах. У 2025 годзе CR5 галіны (доля рынку 5 вядучых прадпрыемстваў) дасягнуў 45 %, прычым вядучыя прадпрыемствы, такія як Jiangsu Fasten Group, Guizhou Wire Rope Co., Ltd., і Tianjin Huayuan, дамінуюць на рынку дзякуючы патэнтнай тэхналогіі і перавагам у маштабах. Малыя і сярэднія прадпрыемствы сутыкаюцца з падвойным ціскам: з аднаго боку, затраты на сыравіну складаюць больш за 60%, а павелічэнне коштаў на цынкавыя зліткі на 10% прывядзе да росту сабекошту вытворчасці на 6,8%; з іншага боку, парог для інвестыцый у тэхналагічную трансфармацыю аховы навакольнага асяроддзя высокі, што прымушае прадпрыемствы з нізкай магутнасцю паскорана сыходзіць. Чакаецца, што да 2028 года CR5 вырасце да 58%.
Шматлікія прарывы на замежных рынках, першапачатковыя вынікі глабальнай планіроўкі
Попыт на інфраструктуру ўздоўж "Пояса і шляху" стаў асноўным фактарам росту экспарту. У 2025 годзе аб'ём экспарту галіны дасягнуў 32 000 тон, павялічыўшыся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 12%, з якіх на рынак Паўднёва-Усходняй Азіі прыпадае 41%, у асноўным пастаўляючы праекты па мадэрнізацыі электрасетак у В'етнаме і Малайзіі. Удзельнічаючы ва ўзаемным прызнанні па міжнародных стандартах, прадпрыемствы скарацілі цыкл сертыфікацыі прадукцыі менш чым да 6 месяцаў, паспяхова выйшлі на рынак Блізкага Ўсходу і паставілі 1200 тон сталёвых нітак з пакрыццём класа C для новага горада NEOM у Саудаўскай Аравіі.
Каб пазбегнуць гандлёвых бар'ераў, вядучыя прадпрыемствы паскараюць размяшчэнне вытворчых магутнасцей за мяжой. Guizhou Wire Rope плануе пабудаваць вытворчую лінію магутнасцю 50 000 тон у год у Тайландзе, арыентуючыся на попыт на афшорную ветраэнергетыку і чыгуначныя праекты ў АСЕАН. Чакаецца, што пасля ўводу ў эксплуатацыю ў 2027 годзе кошт тарыфу можа знізіцца на 12-15%. Дадзеныя Кітайскай асацыяцыі прамысловасці каляровых металаў паказваюць, што ў 2025 годзе доля Кітая на сусветным рынку сталёвых нітак з алюмініева-цынкавым пакрыццём дасягнула 38%, а да 2030 года чакаецца, што яна перавысіць 48%, што робіць Кітай асноўнай сусветнай базай паставак.
ANHUI LITONG RARE-EARTH STEEL CABLE CO.,LTD.
